箱根驿传最受欢迎运动鞋品牌揭晓：阿迪达斯接连两年夺冠 亚瑟士与彪马强势追击

  跟着肯定王者青山学院大学夺得归纳冠军，2026年初始第102届箱根驿传满意闭幕。青学在往复两程均刷新纪录，以10小时37分34秒的赛会新纪录第九次登顶。在展示其坚实实力的一起，若将目光投向选手足下，另一幅“决胜战靴”的实力地图也随之显现。

  依据对本届赛事整体选手穿戴品牌的计算，排名榜首的是阿迪达斯（adidas），共74人穿戴（占35.4%）；其次是亚瑟士（ASICS） 63人（30.1%）、耐克（NIKE） 35人（16.7%）、彪马（PUMA） 32人（14.8%）。此外，昂跑（On） 3人（1%）、新百伦（New Balance） 2人（0.9%）、美津浓（MIZUNO） 1人（0.4%）。前三名品牌与上一年第101届大会效果相同，阵型未有大变，但本年阿迪达斯与亚瑟士进一步摆开了与别的的品牌的距离，“双强”格式益发明显。

  穿戴数居首的阿迪达斯，凭仗与青山学院大学及本届归纳亚军国学院大学的协作伙伴关系，在箱根的穿戴率逐年提高。其主力鞋款是兼具厚底与轻量特性的尖端类型“Adizero Adios Pro Evo 1”和“Adizero Adios Pro 4”，但本届赛事其他挑选也较为抢眼。

  最具象征意义的是青学第五区选手黑田朝日。他在以“爬山”著称的第五区发明了新区间纪录，并为往路新纪录做出奉献，而他脚下穿的却是专为短距离赛事规划的“Adizero Takumisen 11”。看来其丰厚产品线能依据赛道特色供给多样挑选，这也推动了穿戴率的广泛提高。

  事实上，在10个区间的区间奖得主中，有6人穿戴阿迪达斯。尽管未能完成该公司“箱根市占率50%”的方针，但已充沛显示了其存在感。

  紧追阿迪达斯的亚瑟士，本年继续获益于其应对耐克厚底革新而发动的尖端运动员鞋履开发项目“C项目”的效果。该品牌曾在2021年第92届赛事遭受“零穿戴”的耻辱，尔后逐渐复苏。上一年逾越耐克升至第二，本年穿戴人数进一步大幅度增加。其间，在第七区取得区间奖的国学院大学选手高山豪起、在第五区体现亮眼的早稻田大学选手艺藤慎作等人，均穿戴了“C项目”研制的“METASPEED”系列。这表明该系列正渐渐的变成为顶尖院校选手的“决胜战靴”。

  排名第三的耐克，其代表类型“Vaporfly 4”和“Alphafly 3”等高端鞋款的穿戴状况仍然注目。虽已不见往日的非常大的优势光环，但在比例趋于稳定的当下，它仍是要害时刻被选中的品牌，保持着安定位置。

  而本年，彪马在数字之外的影响力更为明显。其32人的穿戴数直逼耐克，并在剧烈的名次争夺战中展示了存在感。在榜首区创下区间新纪录的青木瑠郁选手穿戴“Deviate Nitro Elite 3”，第二区维克托·金泰选手更凭仗“Fast-R Nitro Elite 3”演出连超五人的精彩体现，一举跃居首位。要害赛段屡创佳绩，让彪马的超卓体现给本届赛事留下了深刻印象。

  小众品牌方面，昂跑3人、新百伦2人、美津浓1人。尽管穿戴者有限，但并未缺席更需求咱们来重视。特别有必要留意一下的是，在第十区创下区间新纪录的驹泽大学选手佐藤圭汰，他穿戴的是昂跑的“Cloudboom Strike”。虽属小众实力，但若能加强与选手的契合度并投入新品，下一年的竞赛格式或许会有变数。

  本届箱根出现的景象是：阿迪达斯与亚瑟士分占高位的“双强”格式日益安定，而彪马正以微弱气势迫临。旧日的王者耐克保持着坚实的拥趸，新式品牌亦日趋活泼。下一年是双强进一步摆开距离，仍是追逐者一举缩短距离？作为下届箱根的亮点之一，选手脚下的战靴之争仍将继续招引目光。